Was passiert gerade?
Wir erleben derzeit Luftfrachtverzögerungen aus China von 2-3 Wochen aufgrund von COVID-19. Wir sehen auch Verzögerungen bei inländischen (europäischen) und amerikanischen Sendungen aufgrund der erhöhten Nachfrage nach Logistik- und Heimlieferungen an Bevölkerungen, die sich im Lockdown befinden. Für unsere Lieferkette betrifft dies hauptsächlich blanke Leiterplatten (PCBs), die wir in großen Mengen aus China beziehen. Einige Lieferungen kommen durch, andere nicht. Bestätigte Lieferdaten in Sendungsverfolgungsnummern sind in den letzten zwei Wochen unzuverlässig geworden. Alle Paketdienste und Luftfrachtunternehmen sind betroffen. Europäische Lieferanten elektronischer Bauteile melden ebenfalls Verzögerungen bei der Lieferung elektronischer Komponenten, was letztendlich auch die Materialbeschaffung beeinträchtigt. Etwa die Hälfte der weltweiten elektronischen Bauteile wird in China produziert.
Was wir tun
Seit dem 18. März arbeiten wir von zu Hause aus, arbeiten in geteilten Produktionsteams in der Fabrik und befolgen strenge Empfehlungen zur sozialen Distanzierung und Hygiene, um voll funktionsfähig zu bleiben. Wir bestellen alle PCBs und Komponenten, die in den nächsten 6 Wochen benötigt werden, zur schnellstmöglichen Lieferung. Wir platzieren kritische Expressbestellungen bei europäischen PCB-Lieferanten (aber diese Option ist nicht für jede Bestellung verfügbar). Wir überwachen ständig Liefertermine und Sendungsverfolgungsinformationen, um die Produktionsplanung zu aktualisieren und Kunden so schnell wie möglich über neue Liefertermine zu informieren.
Was Kunden tun können
Wir fordern Kunden dringend auf, Bestellungen sofort und rechtzeitig vor dem gewünschten Liefertermin aufzugeben. Kunden sollten in den nächsten Wochen bis Monaten mit einigen Lieferverzögerungen aufgrund gestörter Lieferketten rechnen. Für dringend benötigte Expressbestellungen stehen europäische Lieferanten für PCBs mit geringer Kapazität und zu hohen Preisen zur Verfügung. Bitte beachten Sie auch, dass die Lieferzeiten für elektronische Bauteile schnell zunehmen und in diesem Jahr eine weitere Allokation erwartet wird. Es ist wichtig, entsprechend zu planen.
Warum das passiert
Die Nachfrage nach Luftfracht ist aufgrund der weltweiten Ausbreitung von COVID-19 dramatisch gestiegen. Es gibt auch eine erhöhte Nachfrage nach Frachtsendungen, da China seine Produktionskapazität hochfährt, um das geringe Produktionsvolumen während des chinesischen Neujahrs und der Fabrikschließungen während der Quarantäne im Februar/März auszugleichen. Die Hälfte der weltweiten Luftfrachtkapazität wird von Frachtflugzeugen geliefert, die andere Hälfte wird von Passagierflugzeugen geliefert. Passagierflüge wurden weitgehend annulliert, sodass es einen erheblichen Rückgang der globalen Transportkapazität gibt. Fluggesellschaften wie die Lufthansa haben begonnen, leere Passagierflugzeuge nach China zu schicken, wo Fracht in die Laderäume, aber auch auf Passagiersitze und in Gepäckfächer geladen wird. Die verfügbare Luftfrachtkapazität wird für dringend benötigte medizinische Versorgungsgüter wie Gesichtsmasken, Atemschutzmasken, medizinische Kittel und Pharmazeutika priorisiert (von denen die meisten ebenfalls in China produziert werden). Infolgedessen ist die Luftfracht weltweit komplett überbucht und die Frachtpreise haben sich mehr als verdoppelt, von 2,5 USD auf über 5,00-10,00 USD pro Kilogramm. Lockdowns in vielen Ländern erschweren und stören das Logistikgeschäft zusätzlich.
Wir beobachten die Situation kontinuierlich und werden Kunden benachrichtigen, falls es absehbare Verzögerungen bei aktuellen Bestellungen gibt. Wir tun unser Bestes, um pünktlich zu liefern und flexible Lösungen zu finden, um diese herausfordernde Zeit gemeinsam zu meistern.